В первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отметят работники Жабинковской дистанции пути Транспортного унитарного предприятия «Брестское отделение Белорусской железной дороги».
У названного подразделения – событийно насыщенная биография. После воссоединения Западной Беларуси с БССР на основании приказа народного комиссара путей сообщения от 2 декабря 1939 года была образована Жабинковская дистанция пути: тогда она называлась 4-я дистанция Брест-Литовской железной дороги. Позже с её включением в состав Минской, а затем Белорусской, менялось и название дистанции: в 1978-м по распоряжению Министерства путей сообщения она была переименована в 5-ю Жабинковскую дистанцию пути Белорусской ордена Ленина железной дороги.
Всё это время неизменным оставался курс на развитие, модернизацию и обновление. Стремительный рост грузопотока на железной дороге, увеличение скорости движения требовали коренной реконструкции пути. В результате большой работы по техническому содержанию усилилось скоростное движение для пассажирских и грузовых поездов на отдельных участках до 160 км/ч.
Территориально охватывая десять районов Брестской области, Жабинковская дистанция пути относится к числу крупнейших на Белорусской железной дороге. Общая эксплуатационная длина путей – 374,4 километра, из них Лесная – Жабинка (двухпутный) – 158 км, Лунинец – Жабинка (однопутный) – 198,77 км, Бронная Гора – Белоозёрск – 17,7 км, общая развернутая длина главных, станционных и подъездных путей – 760,8 километра. Одних только стрелочных переводов на дистанции пути 575, из них 158 – на главных путях, 266 – на станционных. В зоне обслуживания – 116 переездов, в том числе на главных путях – 81, на охраняемых – 6. также на дистанции пути находится 151 мост общей протяжённостью более двух тысяч метров.
И по сей день одним из основных показателей успешности работы для железнодорожников является низкая балльность состояния пути. Если вкратце, такая система оценки позволяет определять качество содержания, эффективность мероприятий по его усилению и ремонту, используя автоматизированные путеизмерительные вагоны и комплексы. При этом суммируются штрафные баллы за все обнаруженные отклонения на один километр пути. То есть, чем ниже балл, тем лучше оценка: в соответствии с существующими нормативами «неудовлетворительно» выставляется при сумме свыше 80-ти баллов, «удовлетворительно» – от 31 до 80 баллов, «хорошо» – от 11 до 30 баллов и «отлично» – до 10 баллов. У Жабинковской дистанции пути данный показатель составляет стабильные 7 баллов: – показательный пример для других подразделений Белорусской железной дороги.
В полной мере Жабинковская дистанция обеспечивает и плавность пути – комплексный показатель, оценивающий динамические качества подвижного состава, который определяет степень комфорта пассажиров и сохранность грузов.
Евгений ЛИТВИНОВИЧ
Фото Дианы Мельниковой