Мотоцикл – транспорт, привлекающий, в первую очередь, легкость, мощность и скорость. Однако, это одновременно скоростная, но мало устойчивая машина. Причем и водитель, и пассажир практически не защищены, а это во много раз увеличивает тяжесть последствий при дорожно-транспортных происшествиях. Согласно, статистических данных из всех ДТП с участием мотоциклистов в 70% случаев виновны водители двухколесных машин.
Основные причины происшествий по вине мотоциклистов – превышение скоростных режимов, отсутствие навыков вождения и права управления транспортными средствами категории «А», управление в состоянии опьянения, нарушение правил обгона и проезда перекрестков, эксплуатация неисправного или переоборудованного мотоцикла.
Для управления мотоциклом необходимо быть внимательным и рассудительным, умело и обдуманно пользоваться его скоростными возможностями. Более того, мотоцикл должен быть зарегистрирован и технически исправен. Использование мотошлема обязательно, ведь он позволяет снизить количество тяжелых и смертельных травм головы на 45%.
Анализ оперативной обстановки в сфере дорожного движения свидетельствует о том, что ежегодно в апреле-мае обостряется проблема травматизма участников дорожного движения по вине водителей двухколесных механических транспортных средств.
В январе-марте 2021 года с их участием совершено 9 ДТП (2020г. — 16), в которых 10 (20-20г. — 18) человек получили травмы. Одно, только за два выходных дня (10-11.04.2021) на дорогах страны в ДТП с участием мотоциклистов погибли 2 человека. Такие факиты имели место в г. Минске и Гомельской области.
В целях исключения развития негативных тенденций в сфере безопасности дорожного движения, повышения эффективности работы органов внутренних дел по устранению причин и условий дорожно-транспортного травматизма с участием мототранспорта, на территории Жабинковского района в период времени с 23 по 30 апреля 2021 года проводится республиканская профилактическая акция «Мотодвижение — без нарушений!».
Роман Крупко, старший госавтоинспектор ОГАИ Жабинковского РОВД
