В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории движение пешеходов, в том числе передвигающихся на средствах персональной мобильности, велосипедистов разрешается по тротуару, обочине и по проезжей части дороги.
Пешеходы, велосипедисты имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны необоснованно препятствовать их движению.
При выезде из жилой и пешеходной зон, с прилегающей территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам, велосипедистам, всадникам, предоставить преимущество пешеходам, путь движения которых они пересекают.
При перевозке пассажиров:
Водитель обязан перед перевозкой пассажира на мопеде, мотоцикле (кроме бокового прицепа к мотоциклу) убедиться, что пассажир не находится в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.
Запрещается перевозить детей до 12 лет на мотоцикле, мопеде, в том числе в боковом прицепе к ним.
Предъявляется дополнительное требование к водителю автомобиля-такси о необходимости быть пристегнутым при движении в населенном пункте, если он не осуществляет перевозку пассажира.
Для мотоциклов и мопедов:
В обновленных Правилах запрещается перевозить пассажиров, заведомо находящихся в состоянии алкогольного опьянения, на мотоцикле (кроме бокового прицепа к нему) и мопеде. При этом данные лица по требованию сотрудников ГАИ будут обязаны пройти освидетельствование.
Для велосипедистов
В темное время суток при передвижении вне населенных пунктов они должны закреплять на одежде световозвращающие элементы. Исключение будут составлять только случаи движения по велосипедной дорожке.
Пересекать проезжую часть велосипедист будет обязан по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. При этом велосипедист будет вправе не спешиваться.
Для электротранспорта
Ряд мер направлен на стимулирование использования электротранспорта. Среди них – возможность проезда электромобилей по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта, обеспечение доступности электрозарядной инфраструктуры.
Сотрудники Госавтоинспекции напоминают пользователям персональной мобильности основные нормы безопасности
Поскольку средства персональной мобильности способны развивать довольно высокую скорость, они автоматически становятся серьезным источником повышенной опасности как для пешеходов, так и для самих пользователей электросамокатов, моноколес и т.п. Совершая на большой скорости сложные или резкие маневры, можно легко потерять контроль над управлением.
Чтобы не стать участником каких-либо дорожных происшествий, ГАИ рекомендует пользователям подобных устройств соблюдать основные аспекты безопасности.
На этих устройствах необходимо передвигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине.
Быть в защитной экипировке.
Двигаться с минимальной скоростью, которая позволит при возникновении препятствия остановиться.
В темное время суток обязательно обозначать себя световозвращающими элементами.
При управлении СПМ рекомендуется спешиваться при пересечении с проезжей частью.
Напомним, что к СПМ относятся электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса.
Начальник Жабинковского РОВД Годлевский В.В.
