
С развитием городской инфраструктуры и доступности современных технологий средства персональной мобильности, такие как электросамокаты, гироскутеры и моноколеса, прочно вошли в жизнь граждан всех возрастов. Сегодня на улицах городов все чаще можно встретить представителей старшего поколения, использующих данные устройства для передвижения. Однако именно пожилые люди становятся одной из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. Статистика дорожно-транспортных происшествий свидетельствует о том, что значительная часть инцидентов с участием СПМ происходит именно с пожилыми людьми, что требует особого внимания со стороны их близких родственников.
Справочно: в 2025 году на территории Брестской области зарегистрировано 14 ДТП с участием водителей СПМ, в которых один человек погиб и 13 получили травмы.
Основной причиной высокого уровня травматизма среди пожилых людей, пользующихся средствами персональной мобильности, являются возрастные особенности. Замедляется скорость реакции, снижается острота зрения и слуха. Чувство равновесия со временем также может стать менее стабильным. То, что для молодого человека кажется незначительным препятствием или легким маневром, для пожилого может обернуться падением и серьезными травмами. Хрупкость костей и наличие хронических заболеваний делают последствия даже незначительных падений крайне тяжелыми, требующими длительного лечения и реабилитации.

Критически важным аспектом обеспечения безопасности является знание и соблюдение Правил дорожного движения. Зачастую пожилые люди, приступая к эксплуатации средств персональной мобильности, не в полной мере осознают правовой статус данных устройств и правила их взаимодействия с пешеходами и транспортом. Проявите заботу о своих пожилых родственниках: найдите время, чтобы подробно разобрать с ними основные требования Правил дорожного движения. Важно объяснить, что при движении на СПМ необходимо сохранять скорость, сопоставимую со скоростью пешеходного потока, и всегда уступать дорогу пешеходам. Особое внимание следует уделить правилам пересечения проезжей части.
Помимо теоретических знаний, безопасность пожилого человека напрямую зависит от технической оснащенности и наличия средств защиты. Часто представители старшего поколения пренебрегают защитной экипировкой, считая ее излишней для спокойных поездок. Задача близких – убедить их в обратном и обеспечить необходимым инвентарем. Качественный защитный шлем, налокотники и наколенники способны предотвратить тяжелые травмы при случайном падении. Также на средстве персональной мобильности должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет. Не менее важным элементом является наличие световозвращающих элементов на одежде или самом устройстве. Фликеры делают человека заметным для водителей в сумерках и в темное время суток, что жизненно важно при движении вдоль проезжей части или через дворовые территории.
Госавтоинспекция напоминает, что средство персональной мобильности – это не только удобство, но и большая ответственность. Пожилым людям следует выбирать для поездок проверенные маршруты с ровным покрытием и минимальным количеством препятствий. Важно приучить их проверять исправность тормозной системы и уровень заряда батареи перед каждым выездом. Регулярные беседы о безопасности помогут сформировать у старшего поколения осознанное отношение к рискам на дороге.
По информации ОАиП ГАИ УВД
Popularity: 1%
































































































